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广东河源举办非遗活动“追龙” 庆新春******
中新网河源2月1日电 (孙秋霞 颜新阳 李平)2月1日农历正月十一，广东河源市东源县上莞镇新轮村举办民俗活动“追龙”，现场人潮涌动，火龙舞动，场面十分壮观。
据东源县文献史料记载，上莞镇新轮村“追龙”活动起源于明朝正德年间。按习俗连续追“火炬龙(明龙)”三天(农历正月十一日、十二日、十三日)，“追龙”期间族人舞龙狮，众人手持火炬筒跟随。
图为“追龙”民俗活动现场。 黄文博 摄当地村民介绍，每年正月十一，是“追龙”活动最为重要和热闹的一天。破晓时分，村民欢聚一堂从追龙广场出发到接灯亭接花灯，在此起彼伏的锣鼓声中，欢天喜地迎接花灯返回祠堂并完成上灯。
暮色降临时，新轮村村民们有序排队领取火把，一支追龙队伍“火炬龙(明龙)”在众人的欢呼雀跃和簇拥下登场。长龙精准灵动地踩着快、慢、轻、重的音乐鼓点，忽而翘首仰视，忽而低头环顾，时而回首匍伏，转瞬又摇头摆尾，千姿百态，妙趣横生。
图为“追龙”民俗活动现场。 黄文博 摄活动当晚，火炬龙(明龙)从新轮村文化广场开始舞动，一条蜿蜒雄浑的“火焰长龙”在上莞镇夜空盘旋。烟花、鞭炮随着火炬龙一路行进，沿途早已等候多时的村民点燃鞭炮，喜迎火炬龙的到来，祈盼来年风调雨顺、丁财两旺。
据悉，2022年，东源县上莞镇新轮村“追龙”成功列入广东省第八批省级非物质文化遗产代表性项目名录。(完)
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉****** 中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。  世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。 新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
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